可重构的概念最早来源于制造系统生产资源级的物理重构，为了响应市场需求的突然变化，迅速调整在一个零件族内的生产能力和功能性，快速改变蔬菜大棚管制造系统的结构以及硬件与软件组元。将此概念借用到生产计划与调度领域，则可将计划调度系统的可重构定义为：为了响应生产需求变化，以重排、重复利用、更新子系统的方式实现快速调整计划调度方案的可变计划调度系统。其基本特点如下。①模块化计划调度的功能组件采用模块化设计。②集成性系统及其组件易于集成和更新。③自可转换性计划调度层次内部功能组件的快速替换以及层次之间系统化调整。④可诊断性迅速发现计划调度过程中的关键问题。⑤定制性调整计划调度的功能以适应生产需求的变化在生产计划与调度的集成研究方面有三种主要的思路：集中集成、递阶集成与协同集成。制造过程包含许多动态、离散、随机的事件，整个制造系统是一个确定和随机混杂的系统，很多时候无法建立精确的解析模型，需要借助计算机仿真对系统进行模拟分析，可重构的计划调度体系结构的核心是模块化的开放式结构，将解析模型与计算机仿真结合起来，通过模块化设计，改变计划调度的配置，适应生产需求变化，易于集成和重构，同时具有递阶控制的稳定性与协同控制的柔性，是实现协同集成的较好方式。长期以来，制造系统生产计划与调度领域的研究主要是从各个子问题加以展开，大多是以独立的实现过程解决具体问题。这不仅导致系统的封闭性，各个子问题的研究成果不能很好地配合，研究不成体系；而且已有的模型和方法较为固定、缺乏灵活性，对于解决实际制造系统所面对的高度不确定环境，在应用上也存在局限性。鉴于生产计划和调度的各子问题是并存于制造系统运行过程之中的，相互之间息息相关，有必要对复杂制造生产计划与调度展开系统化深入研究，构建能够将各个子问题协同整合的体系结构，并进而在统一框架下探索各部分内部的有效算法和各部之间的协同方法。本章从一般体系结构的概念入手，提出具有可重构能力的共性体系结构框架，并以此为基础构建面向复杂制造系统的生产计划与调度集成体系。

        21世纪对蔬菜大棚管材料和工业技术的评价要素主要是低成本、环境友好、节能节材、便于自动化、可再生等。据此，钢铁材料具有其他材料所不可比拟的优越性〔如資源丰富、生产规模大、易于加工、性能多样可靠、价格低廉、使用方便和便于回收等）。在钢铁、玻璃、纸、铝和塑料等主要材料回收率的比较中，钢铁的回收率明显高于其他材料。实际上，全球粗钢产量中有一半左右是以各类废钢为原料生产出来的。钢铁材料作为一种重要结构材料的地位，在可以预见的未来年代里不会发生重大变化，它仍将是全球性的主要基础原材料，并将对全球（尤其是发展中***）经济发展和社会文明的进步起到基础性的支撑作用。众所周知，钢铁作为国民经济的物质基础近年来取得迅猛发展我国蔬菜大棚管产量自2007年开始位居世界第1位，2010年达63亿吨，约占全世界钢产量的一半。钢产量的大幅攀升与我国资源短缺的矛盾不断加剧，低成本、高性能的先进钢铁材料成为我国经济和社会发展的迫切需求。

        一方面，目前生产使用的多数工业用钢的使用性能和技术指标均有待进一步提高，绝大多数工业用钢的洁净度和均匀度不高，组织控制很难达到理想目标。例如，新型高层建筑、深层地下和海洋设施、大跨度重载桥梁、轻型节能汽车、石油开采和长距离油气输送管线、工程机械、船舶舰艇、航空航天设备、高速铁路、水电能源设施等企业用户都对工业用钢的使用性能和技术指标提出了更高的要求，需要钢铁生产企业提供性能高、使用寿命长和成本低的新型工业用钢另一方面，社会的发展对钢铁的生产、加工、使用和回收等环节提出了节能环保的要求，迫切需要先进的工业用钢。本章在简要介绍新一代钢铁材料（超级钢）基本概念的基础上重点简述新型工程结构用钢的特点、发展前景以及工程应用。众所周知，工程结构用钢是指专门用于制造各种工程和建筑结构用的各种金属构件，其广泛应用于国防、化工、石油、电力、车辆、造船等领域，如制造桥梁、船舶、车辆、建筑钢结构及钢筋材料、油井或矿井架、高压电线塔、起重机械构架、钢轨、压力容器、管道等工程结构件通常又称为工程用钢。在钢总产量中，工程结构用钢约占90%。而新型工程结构用钢系指运用新型物理治金工艺，采用微合金化成分设计并运用新一代MCP技术，通过细晶强化为核心的多种强韧化手段大幅度提高钢的综合性能的新一代钢铁材料。第三代汽车用钢、高性能建筑用钢、天然气与输油管道用钢、现代桥梁用钢、高速列车用钢……新型工程结构用钢的应用不断深入，其足迹无处不在，遍地开花。